notícias da empresa sobre Como as Pavimentadoras de Asfalto, Fresadoras e Rolos Trabalham Juntos

Construir uma estrada é um esforço de equipe, e três equipamentos estão no coração do processo: pavimentadoras de asfalto, fresadoras e rolos compactadores. Cada um desempenha um papel único, e sua coordenação é fundamental para criar um pavimento liso e durável. Vamos explorar como essas máquinas trabalham juntas para construir as estradas em que dirigimos.

O Papel de Cada Máquina

· Fresadora: Remove o asfalto antigo, preparando a base.

· Pavimentadora: Coloca o novo CBUQ uniformemente na base.

· Rolo compactador: Compacta o CBUQ para aumentar a densidade e a durabilidade.

Etapa 1: Fresagem – Preparando a Base
O processo começa com a fresadora. Se a estrada existente tiver rachaduras ou buracos, a máquina remove a camada superior (1–10 cm). Isso cria uma base lisa para o novo pavimento e elimina as “rachaduras reflexivas” (rachaduras no pavimento antigo que se espalham para novas superfícies). O asfalto fresado é frequentemente reciclado em novo CBUQ, reduzindo o desperdício e os custos.

Etapa 2: Pavimentação – Colocando o Novo Asfalto
Uma vez que a base está preparada, a pavimentadora entra em ação. Caminhões basculantes entregam CBUQ quente para a tremonha da pavimentadora. Transportadores movem o material para a parte traseira, onde roscas o espalham uniformemente por toda a largura da estrada. A régua compacta o CBUQ na espessura desejada (4–10 cm) e cria uma superfície lisa. Pavimentadoras modernas usam sistemas de nivelamento automático para manter a consistência, mesmo em bases irregulares.

Etapa 3: Compactação – Compactando o Asfalto
A etapa final é a compactação, feita imediatamente após a pavimentação (enquanto o CBUQ ainda está quente). Os rolos compactadores usam compactação estática, vibratória ou de amassamento para reduzir os vazios de ar para <5%. O processo envolve três estágios:

· Inicial: Rolo de tambor duplo (vibração desligada) compacta o CBUQ em uma forma estável.

· Intermediário: Rolo de pneu pneumático ou vibratório atinge a maior parte da compactação.

· Final: Rolo de tambor duplo (vibração desligada) elimina as marcas das rodas.

Por que a Coordenação Importa

· Tempo: A pavimentadora deve colocar o CBUQ rapidamente para que o rolo compactador possa compactá-lo antes que esfrie (abaixo de 80°C, o CBUQ fica muito rígido para compactar).

· Controle de Qualidade: Uma base lisa (da fresagem) garante que a pavimentadora coloque CBUQ uniforme, que o rolo compactador pode compactar efetivamente.

· Eficiência: A coordenação reduz o tempo de inatividade — por exemplo, os caminhões basculantes devem entregar CBUQ a uma taxa constante para que a pavimentadora não pare (causando superfícies irregulares).

Exemplo do Mundo Real
Em um projeto rodoviário, a fresadora remove o asfalto antigo de um trecho de 2 quilômetros. A pavimentadora coloca uma camada de 10 cm de novo CBUQ, usando um sistema a laser para manter a espessura. Caminhões basculantes esperam para descarregar mais CBUQ, e três rolos compactadores trabalham em sequência: inicial (tambor duplo), intermediário (pneu pneumático) e final (tambor duplo). Técnicos de controle de qualidade verificam a temperatura, espessura e compactação para garantir a conformidade.